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      【軸承】熱軋四列圓柱軸承內套損壞原因分析

      發布時間:2020-06-10 15:33:14 作者:方羽 來源:潤航 瀏覽次數:
      網友發如圖片現象的損壞內套,這種損壞現象在熱軋場合多多少少都有遇見。多發生在水平軋機的下輥。損壞是在生產過程中發生,如果未到換輥周期不能提前防范,會發生在線運轉軸承卡死、燒損軋輥軸肩事故。針對此現象,僅從密封可靠性角度作如下分析:
          由于密封件唇口變硬、被磨損,導致其可靠性降低,會有水、硬質粉塵顆粒從緊鄰軋輥端面的軸承的第一列滾道開始依次進入到其它工作列,破壞了軸承的正常工作環境。   1、由于水的進入,首先會發生潤滑脂乳化變質、粘度下降,致使其不可能再建立起高強度的工作油膜。運行中軸承的表現是過載、升溫,軸承環境溫度的升高反過來又會加劇潤滑油脂的老化、分解等連帶的物理、化學反應,并伴隨產生酸堿程度不一的腐蝕性有害物質。   2、硬質粉塵顆粒進入軸承內部,被滾動體在內、外圈滾道工作面上碾壓,在滾道面上形成一個微小的冷作硬化小坑,小坑的底部硬度最高。在無數次交變載荷的作用下,小坑邊緣會出現微細的裂紋,裂紋的不斷擴散發展延伸直至裂開,形成片狀剝落,即是常說的金屬疲勞剝落、點蝕;由于點蝕小坑存在的裂紋在交變載荷的作用下會繼續發展,達到一定程度時會使處于漲應力狀態的內圈從一端開始開裂、裂塊。裂通的后果是使運轉中的軸承突然卡死、燒損軋輥軸肩甚至斷輥。   建議采取的應對措施:   1、采用抗老化彈性好、耐磨性好的密封圈。比如丁晴膠改氟膠。   2、盡可能提高密封圈唇口接觸處的動迷宮伸口外徑的硬度(建議調質40-45HSD、或淬火70-75HSD)、光潔度(粗糙度不大于Ra0.3)。   3、選用抗乳化能力好的潤滑油脂,如含有磺酸鈣基的油品。   4、如果可能,可設計專用的防塵、防水裝置,為軸承的正常使用創建更好的環境。

      以上便是熱軋四列圓柱軸承內套損壞原因分析的介紹,希望可以幫助到大家的同時想要了解更多軸承資訊消息,可關注南天門機電的每日更新。

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